-
กทม
-
กทม
เครื่องทดสอบเบรคแพลตฟอร์ม
การกำหนดค่า
โมเดล | การกำหนดค่า | คำอธิบาย |
BKW-32,500 (2,500 กก. / เพลา) |
||
4BKWS-3 | เครื่องทดสอบเบรคแพลตฟอร์มการชั่งน้ำหนักสลิปด้านข้างและช่วงล่างพร้อมจานหลัก 4 แผ่นแผ่นข้าง 1 แผ่น ldummy คอนโซล U2 | |
2BKWS-3 | เครื่องทดสอบเบรคแพลตฟอร์มการชั่งน้ำหนักสลิปด้านข้างและระบบกันสะเทือนพร้อมจานหลัก 2 แผ่นแผ่นข้าง 1 แผ่น Idummy คอนโซล U2 | |
BKW-10 (10,000 กก. / เพลา) |
||
4BKWS-10 | เครื่องทดสอบเบรคแพลตฟอร์มการชั่งน้ำหนักสลิปด้านข้างและช่วงล่างพร้อมจานหลัก 4 แผ่นแผ่นข้าง 1 แผ่น ldummy คอนโซล U2 | |
2BKWS-10 | เครื่องทดสอบเบรคแพลตฟอร์มการชั่งน้ำหนักสลิปด้านข้างและระบบกันสะเทือนพร้อมจานหลัก 2 แผ่นแผ่นข้าง 1 แผ่น ldummy คอนโซล U2 |
รุ่น: BKW series
เครื่องทดสอบเบรกแพลตฟอร์มทำให้การทดสอบเบรกเป็นไปตามกระบวนการเบรกจริงบนท้องถนนและสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงของน้ำหนักบรรทุกของเพลาแบบไดนามิก มันถูกมอดูเลตเพื่อรวมฟังก์ชั่นของแรงเบรกฝาข้างน้ำหนักและช่วงล่าง
ซีรีส์ BKW นั้นง่ายมากในการติดตั้งบำรุงรักษาและใช้งาน ความยืดหยุ่นสูงช่วยให้ผู้ใช้สามารถกำหนดค่าเครื่องทดสอบของตนเองได้อย่างง่ายดายและได้รับการยอมรับจากอู่ซ่อมรถสถานีตรวจสอบและผู้ผลิตรถยนต์
ไม่จำเป็นต้องสร้างหลุมสำหรับอุปกรณ์
ไม่มีไฟ AC ภายในแพลตฟอร์มและการใช้พลังงานมี จำกัด
ด้วยการทำงานของเบรกเพียงครั้งเดียวผลลัพธ์ทั้งหมดของเบรกระบบกันสะเทือนน้ำหนักไดนามิกและฝาข้างจะได้รับภายในไม่กี่วินาที
ความหนาที่ จำกัด (50/70 มม. เท่านั้น) และการติดตั้งแบบเคาะลงทำให้ใช้งานง่ายบนพื้นผิวเรียบได้ทุกที่
ทั้ง 4 ล้อสามารถทดสอบซิงโครไนซ์ได้
ผลสรุป
แรงเบรกต่อล้อ N
แรงลากต่อล้อ N
แรงเบรคของเบรคมือ N
การชะลอตัวต่อเพลา% หรือ m / s2
การชะลอตัวของรถทั้งคัน% หรือ m / s2
ความไม่สมดุลต่อเพลา%
ประสิทธิภาพการระงับ%
ความแตกต่างของการระงับ%
สลิปข้าง mm / m
น้ำหนักคงที่ต่อล้อ / เพลากก
ไดนามิกล้อต่อล้อ / เพลากก
กราฟิกการเคลื่อนไหวของศูนย์เฉื่อย
ข้อมูลจำเพาะ
รายการ | BKW-3 | กทม. -10 |
ทดสอบโหลดเพลา (k) g | 2500 | 10000 |
ช่วงแรงเบรกสำหรับแต่ละล้อ (N) | 10000 | 40000 |
ช่วงทดสอบการลื่นด้านข้าง (mm / m) | ± 10 | ± 10 |
ทดสอบความเร็ว (กม. / ชม.) | 43961 | 43961 |
ความถูกต้อง | ± 2% ES | ± 2% ES |
ขนาดแผ่นทดสอบเบรคเดี่ยว (mm) | 1500X650 | 1200X750 |
ระยะห่างระหว่างแผ่นด้านซ้ายและด้านขวาที่แนะนำ (mm) | 900 | 900 |
ความสูงของแผ่นทดสอบโดยการติดตั้งพื้นผิวดิน (mm) | 50 | 70 |
น้ำหนักแผ่นทดสอบเบรค (กก.) | 80 | 140 |
น้ำหนักของแผ่นทดสอบด้านข้าง (กก.) | 50 | 70 |
อุณหภูมิในการทำงาน (° C) |
5-40 |
|
ความชื้นในการทำงาน |
<95% ไม่มีการควบแน่น |
ข้อกำหนดคอนโซล U3
ตัวคอนโซล U3
คอมพิวเตอร์ในตัว + คีย์บอร์ด + เมาส์
หน่วยกระบวนการสัญญาณ
หน้าจอ CRT 17 นิ้ว
เครื่องพิมพ์อิงค์เจ็ท A4
แหล่งจ่ายไฟ: 220VAC 50Hz 1 กิโลวัตต์
ขนาด: 1200X560X450 มม
ฟังก์ชันและส่วนต่อประสาน
ด้วยซอฟต์แวร์ที่ใช้ Windows ขั้นตอนการทดสอบทั้งหมดจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ มีฐานข้อมูลเพื่อให้ลูกค้าตรวจสอบย้อนกลับและค้นหาผลการทดสอบได้ง่าย
ทำงานบน Windows
ทะเบียนข้อมูลรถ
เส้นโค้งแรงเบรก
ค่า Sideslip
เส้นโค้งช่วงล่าง
การวินิจฉัยตนเอง
ตนเองเป็นศูนย์
การบ่งชี้เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ
การสอบเทียบอัจฉริยะ
การเคลื่อนไหวของศูนย์เฉื่อยจำลองการแสดงผล
รายงานสรุปและผลลัพธ์รายงานเส้นโค้ง
ทดสอบฐานข้อมูล
พอร์ต RS-232 และ Ethernet
มีซอฟต์แวร์เวอร์ชันภาษาอังกฤษและภาษาอื่น ๆ
ทางเลือก
รุ่น: L
ด้วยคอนโซล LED จอแสดงผลจะเป็น LED แทน CRT และเครื่องพิมพ์ขนาดเล็กในตัว