-
จีบ
เครื่องทดสอบช่วงล่าง
แบบ: SUP-3
เครื่องทดสอบระบบกันสะเทือน SUP-3 เป็นไปตามหลักการของ EUSAMA พร้อมด้วยการสั่นสะเทือนเชิงกลที่สร้างโดยมอเตอร์เพื่อสร้างการวัดการซิงโครไนซ์ของแรงคลัตช์ล้อในสภาพไดนามิกประเมินและวิเคราะห์ลักษณะเฉพาะของระบบกันสะเทือน
ขั้นตอนการทดสอบการรวบรวมและการวิเคราะห์ข้อมูลทั้งหมดจะทำงานโดยอัตโนมัติ
มีระบบเซ็นเซอร์คุณภาพสูงที่จัดวางไว้เพื่อตรวจจับการสั่นสะเทือนด้วยความแม่นยำคอมพิวเตอร์จะวัดประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนของรถที่ทดสอบ
ตัวแปรการทดสอบหลัก
การดูดซับแรงสั่นสะเทือนของแต่ละล้อ
ความแตกต่างของการดูดซับระหว่างล้อต่อเพลา
เส้นโค้งการสั่นสะเทือน
ข้อมูลจำเพาะ
รายการ | SUP-3 |
ทดสอบโหลดล้อ (กก.) |
1,500 |
ขนาดของแผ่นกันสั่น (มม.) |
650 × 400 |
ความกว้างของการสั่นสะเทือน (มม.) |
6 |
กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์) |
2 × 2.2 |
เพาเวอร์ซัพพลาย | 380VAC 3 จุด 50 เฮิร์ต * |
อุณหภูมิในการทำงาน | 5.4 |
ความชื้นในการทำงาน | <95% |
ขนาด (mm) |
2390X580X375 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
620 |
U3 คอนโซล
U3 คอนโซล bod
แป้นพิมพ์คอมพิวเตอร์ในตัว + เมาส์
หน่วยกระบวนการสัญญาณ
หน้าจอ CRT 17 นิ้ว
เครื่องพิมพ์อิงค์เจ็ท A4
แหล่งจ่ายไฟ: 380V 3P 50HZ 10KW
ขนาด: 500X600X1400 มม
ฟังก์ชันและ Nterface
ด้วยซอฟต์แวร์ที่ใช้ Windows ขั้นตอนการทดสอบทั้งหมดจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ มีฐานข้อมูลเพื่อให้ลูกค้าตรวจสอบย้อนกลับและค้นหาผลการทดสอบได้ง่าย
ทำงานบน Windows OS
ทะเบียนข้อมูลรถ
เส้นโค้งช่วงล่าง
การวินิจฉัยตนเอง
ตนเองเป็นศูนย์
การบ่งชี้เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ
ทดสอบฐานข้อมูล
พอร์ต RS-232 และ Ethernet
มีซอฟต์แวร์เวอร์ชันภาษาอังกฤษและภาษาอื่น ๆ